Le Peugeot 2008 BlueHDi 130 S&S EAT8 Allure séduit par son équilibre entre performance et confort. Son moteur diesel efficient, associé à une transmission automatique fluide, offre une expérience de conduite dynamique. Découvrez ses caractéristiques distinctives, options de personnalisation et tarifs pour mieux apprécier ce SUV urbain polyvalent et stylé.
Informations essentielles sur le Peugeot 2008 BlueHDi 130 S&S EAT8 Allure
La motorisation 1.5 BlueHDi 130 séduit par son compromis entre puissance, sobriété et émissions maîtrisées. Développant 130 chevaux, ce diesel de 1 499 cm³, couplé à la boîte automatique EAT8 à huit rapports, assure une conduite souple et dynamique. La consommation relevée en cycle mixte s’établit autour de 4,5 à 5,1 L/100 km selon l’utilisation, tandis que les émissions de CO₂ se situent entre 114 et 120 g/km, répondant aux normes environnementales en vigueur en 2025.
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Côté tarification, le catalogue 2025 positionne ce modèle neuf au-delà de 33 000 €, les versions d’occasion étant accessibles dès 21 999 € pour des exemplaires bien équipés Allure récents en boîte EAT8. Le leasing mensuel débute sous la barre des 250 €, rendant l’accès au segment SUV compact diesel plus flexible.
Parmi les atouts, la boîte EAT8 est régulièrement saluée pour sa réactivité et sa douceur. La fiabilité du moteur 1.5 BlueHDi 130 s’illustre par un entretien mesuré et un coût au kilomètre contenu, hors consommables classiques. L’équipement Allure, riche dès la version standard, intègre des aides à la conduite, une connectivité poussée et un confort familial optimisé un ensemble attractif pour les trajets urbains comme routiers en 2025. Vous trouverez plus d’informations sur cette page : https://www.vivacar.fr/voiture-occasion/peugeot/2008/diesel.html.
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Design, confort intérieur et technologies embarquées
Ligne extérieure et options de personnalisation Allure
Le design extérieur du Peugeot 2008 BlueHDi 130 S&S EAT8 Allure s’illustre par une esthétique affirmée et soignée. Sur la version Allure, plusieurs options de personnalisation sont accessibles : choix de couleurs, jantes alliage distinctives et touches chromées mettent en valeur l’allure dynamique du SUV compact diesel. L’accent mis sur la finition Allure séduit aussi bien par ses lignes précises que par sa présence élégante en ville.
Habitabilité, position de conduite, confort aux places avant et arrière
L’excellence du confort intérieur bénéficie directement de l’ingénierie Peugeot : sièges à réglages multiples, configuration des sièges flexible et qualité des matériaux renforcent le bien-être à bord. Même à l’arrière, l’espace favorise l’habitabilité et la facilité sur longs trajets. La position de conduite élevée assure une visibilité et ergonomie remarquées, atouts appréciés lors des essais routiers des modèles Peugeot 2008 BlueHDi 130.
Focus sur les équipements : système multimédia, écran tactile, connectivité, assistances à la conduite
Les équipements multimédias se distinguent par un large écran tactile interactif, intégrant connectivité smartphone et applications embarquées. Les aides à la conduite surveillance des angles morts, stationnement assisté, régulateur adaptatif soutiennent la sécurité active. Le système stop & start (S&S) combine efficacité énergétique et technologie embarquée, rendant les trajets urbains et autoroutiers plus économes et agréables.
Analyse des performances, consommation et comportement routier
Comportement dynamique, reprise et agrément de conduite avec la boîte EAT8
La Peugeot 2008 BlueHDi 130 S&S EAT8 Allure mise sur un moteur diesel 1.5 BlueHDi 130 associé à une boîte automatique EAT8. L’impulsion moteur et la reprise sont remarquées dans les phases d’accélération, notamment à bas régime, grâce à une gestion fine des rapports. L’essai routier met en avant un comportement dynamique SUV rassurant, avec une direction précise et une bonne tenue de route. L’agrément procuré par la boîte EAT8 se distingue par sa douceur de passage et sa réactivité lors des fortes sollicitations, optimisant la conduite urbaine ou autoroutière.
Consommation en conditions réelles : ville, autoroute, mixte, start-stop
La consommation urbaine pour le Peugeot 2008 BlueHDi 130 S&S EAT8 Allure, équipée du système stop & start, reste modérée du fait de l’optimisation du moteur diesel et de l’électronique embarquée. Sur autoroute, la consommation autoroute s’oriente autour de 4,5-5,3 L/100 km, tandis que le cycle mixte tourne régulièrement sous les 5,5 L/100 km selon les profils d’utilisation.
Isolation acoustique, confort de suspension et agrément familial
Le bruit moteur est bien contenu grâce à une isolation efficace, favorisant le confort suspension et rendant les trajets familiaux agréables. Les suspensions absorbent convenablement les imperfections de la route. Cela renforce le sentiment de bien-être à bord du SUV lors de longs déplacements.
Comparaisons, alternative et perspectives d’achat
Avantages et inconvénients face aux concurrents (SUV compacts, essence/hybride)
Le Peugeot 2008 BlueHDi 130 S&S EAT8 Allure se démarque parmi les SUV compact diesel grâce à la fiabilité du moteur 1.5 BlueHDi 130 et l’efficience de la boîte automatique EAT8. Sa consommation en cycle mixte reste limitée, donnant un avantage net pour l’économie carburant sur longue distance face aux alternatives essence et hybride. Les retours d’expérience soulignent l’agrément de conduite du 2008 BlueHDi et la discrétion du bloc diesel, alors que les modèles essence séduisent par un coût d’entretien réduit, mais une consommation urbaine plus élevée.
Rapport qualité/prix, offres commerciales, valeur à la revente
Le rapport qualité/prix du Peugeot 2008 BlueHDi 130 S&S EAT8 Allure attire, surtout sur le marché de l’occasion 2025. Les offres commerciales, notamment sur https://www.vivacar.fr/voiture-occasion/peugeot/2008/diesel.html, débutent à 16 750 € et facilitent l’accès à ce SUV compact diesel. Sa résistance à la décote et la forte valeur à la revente 2023-2025 s’expliquent par la bonne réputation du moteur et la demande stable côté professionnel.
Retours d’expérience propriétaires, choix Allure, analyse SAV Peugeot
Forum et avis propriétaires mettent en avant le confort intérieur, la qualité de finition Allure et la polyvalence en usage familial du 2008 BlueHDi 130. L’entretien et maintenance sont jugés accessibles avec des intervalles raisonnables, et l’accès au SAV Peugeot rassure quant à la gestion des éventuels problèmes liés à la boîte automatique ou à l’entretien moteur diesel.
